Um den zunehmend extremen Bedingungen gerecht zu werden, mit denen es die Weltcup- und WM-Sportler zu tun haben, wurde 2012 D-air® Ski aus der Taufe gehoben. Es ist die erste Schutzvorrichtung im Skibereich, die ein elektronisches Gehirn verwendet, um die Dynamiken eines Sturzes zu erkennen und den Airbag-Luftsack rechtzeitig zu aktivieren.
Die D-air® Ski-Technologie wurde speziell für den alpinen Skilauf entwickelt, hat jedoch einige Hauptmerkmale der Motorradversion der Vorrichtung übernommen. D-air® sollte den MotoGP™-Fahrern die besten Voraussetzungen ermöglichen, um bei den Rennen alles zu geben – denn diese wurden aufgrund der rasanten Weiterentwicklung der Motorräder immer herausfordernder.
D-air® Ski 2 ist eine Weiterentwicklung des Vorgängersystems und besteht aus zwei einzelnen, aber vollständig miteinander verbundenen Einheiten: Steuergerät und Luftsack. Das D-air®-Steuergerät arbeitet in Synergie mit mehreren Sensoren, um jede Bewegung des Skifahrers zu erfassen. Die von Beschleunigungsmessern, Gyroskopen und GPS gesendeten Informationen werden tausendmal pro Sekunde von einem intelligenten Algorithmus analysiert, der die Dynamiken eines Unfalls von jenen eines normalen Rennmanövers unterscheiden kann. Sobald es die typischen Bewegungen eines Sturzes erfasst, sendet die Elektronikkomponente ein Signal an den Gasgenerator, der den Luftsack in wenigen Tausendstelsekunden aufbläst.
Der D-air® Ski 2-Luftsack ist eine Hightech-Oberfläche, die jene Bereiche abdecken kann, die den Stößen im oberen Teil des Körpers des Sportlers am stärksten ausgesetzt sind. Er schützt die Brust des Skifahrers besser als jeder herkömmliche Protektor. Der Airbag bläst sich vollständig kontrolliert auf, die patentierte Mikrofilamenttechnologie sorgt für Druck und Dicke und damit für Sicherheit auf der gesamten Oberfläche. Im Gegensatz zum vorherigen System ermöglicht der D-air® Ski 2-Luftsack bis zu 3 Aktivierungen, bevor er ausgetauscht werden muss. Darüber hinaus kann der Wechsel des Gasgenerators dank des Fast Replacement Systems selbstständig durchgeführt werden.
Das intelligente System sieht zwei Aktivierungsdynamiken vor, die über jahrelange Praxistests und Forschungen untersucht wurden. Der sogenannte Highsider ist wahrscheinlich der gefährlichste aller Stürze, wenn der Skifahrer in die Luft katapultiert wird: In diesem Fall aktiviert sich D-air® eigenständig vor dem Aufprall auf den Boden. 2) Die zweite Aktivierungsdynamik ist ein heftiger Rutscher, der einen möglicherweise sehr gefährlichen Überschlag des Sportlers zur Folge hat.
D-air® ist, anders als jeder herkömmliche Protektor, unsichtbar und bis zum tatsächlichen Bedarf nicht spürbar. Im unaufgeblasenen Zustand lässt er dem Sportler völlige Bewegungsfreiheit, um Leistung und Sicherheit nicht zu beeinträchtigen. Steuergerät und Gasgenerator sind perfekt in den Rückenprotektor integriert und dank völlig vernachlässigbarem Gewicht und Platzbedarf nicht spürbar. D-air® ist da und begleitet den Skifahrer – bereit, in Aktion zu treten, aber nur bei Bedarf.
Der D-air® Ski wurde im Jahr 2012 als Prototyp vorgestellt. Nur zwei Jahre später feierte er sein Debüt beim Weltcup – und dank seines großen Potenzials war die Skepsis aufgrund der zusätzlichen Schutzschicht schon bald verflogen. Für die Athleten galt er sofort als neuer Maßstab für Sicherheit in den schnellen Disziplinen Abfahrt und Super-G, auch dank seiner Ergonomie und Leichtigkeit. Drei Jahre später, im Jahr 2017, erzielte Matthias Mayer im Super-G in Kitzbühel als erster Skifahrer mit D-air® Ski-Schutz einen Sieg. Seit der Saison 2024/2025 ist die Verwendung eines Airbag-Schutzsystems für alle Athleten, Männer und Frauen, in den Disziplinen Super-G und Abfahrt Pflicht.
D-air® Ski 2 ist das fortschrittlichste Skischutzsystem, das die Sportler intelligent schützen kann. Bis zum Moment des tatsächlichen Bedarfs nicht spürbar und unsichtbar, bietet D-air® Ski 2 Freiheit und Schutz, damit der Fahrer jederzeit sein Bestes geben kann. So ist maximale Leistung unter extremsten Rennbedingungen garantiert.
Die Mitteilung bezieht sich auf den Brustkorbschutz Dainese D-air® Smart Chest mit CE-Zertifizierung, Kategorie II - Stufe 2 durch eine von der Regierungsbehörde berechtigte Zertifizierungsstelle. Bitte lesen Sie für weitere Details die Bedienungsanleitung des Produkts.