Quels vêtements techniques porter pour commencer à faire de la moto ? Découvrez-le dans ce guide de Demonerosso consacré aux principales protections moto.
Après des mois et des mois de sacrifices, passés à convaincre vos proches et plus encore, vous avez enfin réussi à acheter votre première moto (et espérons que ce ne soit pas la dernière). Félicitations ! En plus, bien sûr, d'apprendre consciencieusement la technique de conduite (pourquoi ne pas envisager un cours avec un instructeur certifié ?), il est également bon que vous sachiez quelque chose de plus : à moto, vous devez vous protéger. Car la moto a beau être l’une des plus belles et fascinantes activités au monde, il faut également tenir compte du fait qu’un habillement technique adéquat reste fondamental. Vous n’iriez jamais skier sans vêtements pour la neige, n’est-ce pas ? C'est la même chose pour la moto. Et ce n’est pas uniquement une question de sécurité, on parle également ici de confort. Des vêtements spécifiquement conçus vous permettront de vous concentrer uniquement sur la conduite sans aucun autre tracas : vous n'aurez à penser à rien d’autre que la conduite.
Le premier vêtement de moto, et probablement le plus important, est le casque, qui est d'ailleurs le seul exigé par la loi. Nous ne pensons pas qu'il soit nécessaire d’en expliquer la raison : il protège la partie la plus délicate et la plus précieuse de notre corps. Aujourd'hui, il existe vraiment un grand nombre de types de casques de moto (intégraux, modulables, jet…) pour s'adapter au style de conduite et aux préférences de chacun et chacune d'entre nous, en plus d'être disponibles dans de nombreuses combinaisons de couleurs. Si vous recherchez une protection et une légèreté totales, vous pouvez envisager un casque intégral comme l’AGV K6. Sa calotte est fabriquée en fibres composites, il est doté de nombreuses prises d'air frontales (et à l’arrière se trouve l'extracteur), la jugulaire possède un système de fermeture double D, tandis que les intérieurs sont amovibles, lavables et hypoallergéniques.
Tout aussi importante : la protection dorsale, même si selon la loi, il n'est pas obligatoire de la porter en conduisant. Mais pour nous, elle est indispensable : la protection de la colonne vertébrale est tout aussi importante que la protection de la tête. En bref, si vous voulez faire de la moto, achetez et portez une protection dorsale certifiée. Il existe aujourd'hui différents types de protections dorsales, chacune avec des caractéristiques et des atouts particuliers, mais comme premier achat nous pouvons recommander la protection dorsale Pro-Armor, légère, extrêmement respirante, souple et équipée de bretelles réglables.
Cependant, la technologie ne s'arrête pas là et même le secteur des vêtements moto a fait de grands progrès depuis maintenant dix ans.
L'exemple parfait est Smart Jacket, la veste avec système d'airbag moto Dainese D-air® intégré. Smart Jacket est un vêtement léger doté d’un airbag D-air® activé électroniquement (un peu plus d'un kilo), qui protège le dos et la poitrine et peut être porté par-dessus ou sous n'importe quelle veste (pas nécessairement de moto). Il n'a pas besoin d'être raccordé à d’autres vêtements ou à la moto, et il est facilement pliable. Comme il est ventilé et résistant à l’eau, vous pouvez également l'utiliser en été, et en cas de pluie vous n’aurez pas à vous inquiéter.
La technologie d'airbag D-air® intégrée à la Smart Jacket est la même que celle mise au point pour les combinaisons des pilotes de MotoGP™, sur lesquelles nous travaillons depuis plus de 25 ans, chez Dainese. D-air® repose sur deux éléments principaux : le sac airbag et le composant électronique. Le sac de la Smart Jacket couvre le dos et la poitrine, il est élaboré en ayant recours à la technologie brevetée des microfilaments, une solution unique qui permet un gonflage uniforme à haute pression sur toute la surface, pour offrir une protection équivalente dans chaque zone couverte. La capacité d'absorption des chocs du sac Smart Jacket est comparable à celle de 7 protections dorsales traditionnelles réunies.
Le composant électronique de D-air® comprend une unité de contrôle, un algorithme développé depuis plus de deux décennies et une série de capteurs. L'unité de contrôle analyse 1 000 fois par seconde les données reçues par les capteurs, l’accéléromètre, le gyroscope et le GPS. Il est capable de reconnaître de manière autonome la dynamique d'un accident et par conséquent de déterminer à quel moment gonfler le sac.
L'un des vêtements les plus iconiques est la veste de moto, qui peut être en cuir ou en tissu. Pour commencer, vous pouvez choisir une veste comme la Air Frame D1 Tex, un vêtement en tissu particulièrement adapté aux températures élevées grâce à ses larges inserts en mesh respirant. Une doublure coupe-vent amovible permet de porter la veste même à des températures plus fraîches, afin d'élargir l’éventail de son utilisation ; bien entendu, les épaules et les coudes sont dotés de protections certifiées, tandis qu'à l'arrière se trouve une poche pour l'insertion des protections dorsales.
Le pantalon de moto va de pair avec la veste, et peut donc lui aussi être soit en cuir soit en tissu. Si vous comptez également utiliser la moto pour vous déplacer en ville, que ce soit pour vous rendre au travail ou pour vos loisirs, vous pourriez être intéressé par le Casual Slim Tex Pants. Ce pantalon est fabriqué à partir d’un tissu appelé Armalith®, doux mais extrêmement résistant à l'abrasion et à la déchirure ; c’est un mélange de coton, de Lycra et d'une fibre spéciale appelée UHMWPE (Ultra High Molecular Weight Polyethylene ou polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé). Il offre une plus grande résistance mécanique que l'acier mais en même temps vous pouvez le porter toute la journée comme vous le feriez avec un pantalon casual. Il intègre des protections souples et certifiées au niveau des genoux et des hanches.
Souvent négligés, les gants de moto sont en réalité extrêmement importants. Pensez à une éventuelle chute : vous protégerez instinctivement votre corps avec vos mains. Et c’est sans compter les cas décidément plus anodins, comme le classique caillou pris sur l'autoroute directement sur les articulations... Vous l'aurez compris, il est important de porter des gants lors de la conduite d'une moto, même pour des trajets courts. Il en existe de très légers et souples, rapides à enfiler et à enlever. Les Mig 3 par exemple, sont des gants courts adaptés aux climats chauds et tempérés, constitués d'un mélange de cuir et de tissu respirant et élastique. Naturellement, les protections sur les articulations ne manquent pas à l’appel.
Dernier élément et pas des moindres, ce sont les chaussures de moto, elles aussi beaucoup plus importantes qu’on ne pourrait le penser. Pour reprendre l'exemple de la chute, il peut arriver que le pied se coince sous la moto, mais il n'est pas nécessaire de tomber pour poser un pied au sol avec peu de grâce. Les chaussures techniques telles que les Metropolis Shoes réduisent considérablement les risques de blessures au pied et à la cheville. Elles ressemblent à des baskets classiques et elles sont confortables, vous pouvez donc également les utiliser pendant votre temps libre, mais en réalité elles sont certifiées ÉPI, c’est-à-dire comme équipement de protection individuelle.
De la tête aux pieds : à moto, il nous faut protéger chaque partie de notre corps. Si vous débutez tout juste, cela pourra vous sembler trop, mais vous verrez qu'avec les bons vêtements techniques, vous vous rendrez compte de la liberté que seule une protection peut vous offrir. Et c'est notre objectif.