La sécurité est perçue par beaucoup comme une obligation. En effet, la loi italienne nous impose certaines règles à nous motards qui visent précisément la recherche de la sécurité : selon l'article 171 du code de la route, « Tout conducteur de motocyclette est tenu de porter et de fixer correctement un casque d'un type homologué ». Mais rien de plus : à l'exception du casque, il n'existe pas d’autre vêtement de moto obligatoire en matière de protection individuelle. Cependant, nous estimons, qu’en plus du casque, il faut tenir compte de nombreuses autres protections. Bien entendu, notre point de vue est différent. Laissez-nous vous l’expliquer.
Et si la sécurité rimait avec « liberté » plutôt qu’avec « obligation » ? Vous y aviez déjà pensé ? Nous oui, et nous voulons vous faire comprendre notre démarche. Tout d'abord, en portant des vêtements techniques, vous pouvez vous concentrer exclusivement sur la conduite, sans vous soucier d’autre chose. Ensuite, vous améliorez le confort, notamment le confort thermique : les vêtements techniques protègent du froid et de la chaleur. Et selon nous, moins de soucis et plus de confort se traduisent par plus de liberté, pour profiter de votre passion et savourer chaque voyage.
Mais revenons au point de départ. Nous souhaitons vous donner quelques informations utiles sur les vêtements obligatoires à moto en 2023. Vous trouverez ci-dessous la liste des équipements exigés par la loi et plus encore.
La première protection à envisager est le casque qui est, comme nous l'avons dit, la seule protection obligatoire. Aujourd'hui, il en existe de nombreux types et couleurs, technologiques, confortables et stylisés, vous avez donc vraiment l'embarras du choix. Comme vous venez de le lire, le code de la route exige le port d'un casque homologué : cela signifie qu'un organisme externe et indépendant l'a certifié selon une série de tests (un approfondissement sur la nouvelle homologation pourrait vous intéresser). Le casque peut être jet (sans mentonnière), intégral ou modulable. Dans l'état actuel des choses, notre code de la route ne prévoit pas de « date d'expiration », notamment parce que la durée de vie d'un casque dépend en grande partie de son utilisation et des soins accordés à son entretien. Cependant, même s’il est maintenu en bon état, au fil des ans, les matériaux de sa calotte et de l'intérieur perdent leurs capacités d'absorption des chocs. En général, nous recommandons de remplacer le casque au moins tous les cinq ans. Bien entendu, il doit être changé avant cette période s'il nous a protégés des impacts ou s'il présente des signes évidents d'usure sur la calotte, la jugulaire, l'EPS ou sur les mécanismes.
Choisissez ensuite la bonne taille : nous vous conseillons de l'essayer en magasin et de ne pas vous fier à votre sixième sens. D’autre part, sélectionnez votre casque en fonction de vos habitudes et pratiques : si vous êtes un voyageur infatigable, nous vous recommandons un modulable, silencieux et confortable même après de nombreuses heures en selle. Un modèle intégral est destiné à celles et ceux qui recherchent la performance, la compacité et la légèreté. Le jet est une solution pratique pour les déplacements urbains.
Casque modulable léger, confortable et hyperprotecteur, avec prédisposition pour système de communication DMC intégré. Conçu pour un maximum de confort et de sécurité sur les longs trajets.
Pensez ensuite à la protection dorsale, un dispositif qui réduit considérablement la possibilité d'endommager votre colonne vertébrale en cas de chocs violents. Même si cela n’est pas obligatoire, choisissez toujours une protection dorsale homologuée. Elles peuvent être à bretelles ou à insérer. Dans le cas de ces dernières, les protections s’insèrent dans une poche spéciale de la veste, ce qui est très pratique. Nos protections dorsales sont disponibles dans les deux versions. Pour dissiper tout doute : portez-la toujours sous votre veste ! N'oubliez pas que toute protection est d'autant plus efficace qu'elle est en contact avec la partie du corps qu'elle est censée protéger, sans aucun « filtres » pouvant s’interposer, comme peuvent l'être d'autres vêtements.
La Smart Jacket constitue une nouvelle avancée dans la technologie de protection. C’est une veste dotée d'un airbag D-air® qui s’active électroniquement, pour protéger le dos et la poitrine. Elle n’a besoin d’aucune connexion avec la moto et est facilement pliable. Elle est ventilée et respirante, vous pouvez donc l’utiliser même en été, et elle est également imperméable. Grâce à sa légèreté, elle allie liberté et protection supérieure : sa capacité d'absorption des chocs est égale à celle de 7 protections dorsales et de 8 protections thoraciques rigides traditionnelles. L’airbag n'est pas rendu obligatoire par le code de la route, mais compte tenu de la sécurité qu'il offre, associée à une excellente polyvalence et au confort, il est « fortement recommandé ».
Le casque se charge de la protection de la tête, la protection dorsale (ou la veste airbag) se charge de la protection de la colonne vertébrale ; mais le reste du torse et les bras sont pris en charge par la veste de moto, avec des protections certifiées au niveau des épaules et des coudes. Autrefois, il n'y avait que des blousons en cuir, mais la technologie offre aujourd'hui l’embarras du choix. Si vous n'utilisez votre moto qu'en été, nous vous conseillons une veste textile ventilée ; en revanche, si vous souhaitez un vêtement plus polyvalent tout au long de l'année, vous pouvez opter pour une veste 4 saisons ou encore un blouson classique en cuir éventuellement perforé.
La protection de la meilleure technologie airbag Dainese D-air® utilisée en MotoGP™ dans un gilet polyvalent, adapté à tous les motards.
Les gants de moto sont souvent sous-estimés par les motards, surtout en été, ce qui, selon nous, est une très mauvaise habitude. Imaginez vos mains nues et l’impact avec un insecte à 90 km/h... Une situation qui peut paraître anodine, mais dont on peut facilement imaginer à quel point elle pourrait être désagréable. Sans parler d'un accident, même à très faible vitesse. De plus, en été, ils protègent vos mains des rayons du soleil. Pour les températures plus chaudes, nous recommandons des gants textiles courts ou bien des gants en mélange cuir/tissu. Pour le froid, envisagez plutôt des gants imperméables.
Les chaussures (ou bottes) de moto sont tout aussi importantes. En partie parce qu'en cas de chute, le pied peut facilement se coincer sous la moto, mais aussi pour des raisons de confort. La semelle renforcée atténue la gêne occasionnée par les vibrations provenant des repose-pieds. Pour les journées plus chaudes, vous pouvez penser à des bottes perforées, mais pour l'hiver, optez plutôt pour des bottes imperméables. Pour un usage quotidien, cependant, nous recommandons une chaussure comme la York Air, analogue à une basket, ou une bottine comme la S. Germain 2, protectrice et élégante.
Enfin, il peut être très utile de disposer d’une veste haute visibilité. À moins que vous n'ayez déjà opté pour un vêtement à haute visibilité, vous pouvez envisager d'en porter un sur vous en cas d'urgence.
Comme nous vous l'avons déjà dit à plusieurs reprises, les vêtements que nous venons d’énumérer ne sont pas rendus obligatoires par le code de la route (à l'exception du casque), mais peu importe. Ne les considérez pas comme « obligatoires », mais plutôt comme une opportunité de voyager de manière plus sûre et, surtout, plus confortable, pour profiter de votre moto en toute liberté et sans inquiétude.
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