Posez-vous cette question : combien de fois voyagez-vous à moto en compagnie et combien de fois voyagez-vous seul ? Bien sûr, certains motards aiment rouler seuls, mais qu’est-ce qui apporte le plus de satisfaction ? Et même en cas de voyages en solo, vous aurez sans doute eu l’occasion de vous faire des amis, des relations ou même simplement d’avoir une conversation avec de parfaits inconnus. La moto est toujours un excellent moyen pour rencontrer de nouvelles personnes. Mais que se passerait-il si vous pouviez optimiser encore plus ce niveau de partage ?
Il existe une solution : l’intercom. Un outil très répandu qui permet au pilote et à son passager de communiquer. Mais pas que, comme nous le verrons. Principalement composé d’un module qui peut être installé sur le casque, il est doté de boutons de commande et d’un microphone positionné entre la bouche et la mentonnière. Bien entendu, sa forme, son volume et son poids sont le résultat d’études approfondies et sont homologués après avoir été soumis à des essais stricts, afin de garantir qu’ils n’affectent pas le niveau de protection du casque.
Dans cet article, nous vous expliquerons pourquoi voyager avec l’intercom peut être une bonne idée et quel modèle choisir pour votre casque de voyage.
Comme nous l’avons dit, pouvoir se parler en conduisant est incontestablement le premier avantage de l’intercom. Ce n’est pas chose acquise, car faute d’intercom toute communication doit être reportée à l’arrêt suivant. Au contraire, l’intercom vous permet de communiquer non seulement avec votre passager, mais aussi avec vos compagnons motards (s’ils sont également équipés d’un intercom naturellement) : du changement d’itinéraire à la communication d’un arrêt pour faire le plein, en passant par une simple anecdote sur un endroit que vous traversez ; les informations qui peuvent être échangées lors d’une balade à moto sont plus nombreuses que vous ne l’imaginez. Ces exemples sont également valables pour communiquer avec votre passager éventuel.
Un aspect dont on ne tient pas souvent compte en matière d’intercom, c’est la possibilité d’écouter les instructions du GPS (en le connectant au smartphone), tout en restant concentré sur la route. Les indications routières arrivent ainsi sous la forme d’une commande audio directement à l’intérieur du casque, sans jamais devoir quitter la route des yeux, au profit de la concentration et donc de la sécurité.
Pendant que vous conduisez à moto, les appels téléphoniques devraient être limités exclusivement à des cas d’urgence, mais il peut arriver que vous receviez des appels importants. Grâce à l’intercom, vous pouvez répondre sans avoir à vous arrêter pour retirer votre casque : un simple clic suffit, comme pour les systèmes mains libres des voitures.
Système de communication intercom intégré pour AGV Tourmodular avec technologie DMC™ Mesh Technology Cardo. Connecte jusqu’à 15 intercoms simultanément, jusqu’à 6 km de distance.
Un autre avantage que présente l’intercom est la possibilité d’écouter la radio avec des informations en temps réel sur la circulation et les conditions météorologiques. Rappelez-vous toujours de maintenir un volume raisonnable afin de pouvoir entendre clairement tous les bruits de la route. Il est aussi possible d’écouter de la musique, bien que nous déconseillons cette pratique, car elle tend à nous isoler de ce qui se passe autour de nous et à nous déconcentrer de la conduite.
Désormais, vous connaissez clairement les avantages d’un voyage avec un intercom. Mais quel modèle choisir ? Si vous ne le connaissez pas, nous vous recommandons de jeter un coup d’œil au nouvel AGV INSYDE, conçu spécifiquement pour le casque Tourmodular, le fleuron des casques de tourisme en termes de sécurité et de confort. Il pourrait vous convenir : il s’agit du dernier-né dans le domaine des intercoms grâce à la technologie DMC Dynamic Mesh Communication, développée exclusivement par Cardo.
Par rapport à une connexion Bluetooth classique, la technologie Dynamic Mesh Communication offre une qualité et une stabilité audio étonnamment supérieures (le volume se règle automatiquement en fonction du bruit extérieur) et peut relier entre eux jusqu’à 15 motards à 1,2 km les uns des autres, jusqu’à un total de 6 km. La communication est toujours garantie : contrairement à la technologie Bluetooth, en cas d’entrée ou de sortie d’un ou plusieurs participants, la communication se poursuit de manière linéaire, sans interruption. Il est également compatible avec tous les appareils équipés de la technologie Bluetooth, donc si vous êtes le seul du groupe à l’avoir, vous ne serez pas exclu. Sur le plan esthétique et aérodynamique, le module est pratiquement invisible, grâce à une étude minutieuse qui a permis de l’intégrer au mieux dans la forme du Tourmodular.
Pour conclure, vous aurez compris que l’intercom est un puissant outil de partage, et non un simple gadget technologique. Il vous permet entre autres de dialoguer avec vos compagnons de voyage et d’écouter les instructions du GPS. Des caractéristiques pratiques qui peuvent augmenter considérablement le plaisir de voyager en bonne compagnie.
