Non solo in pista o nei lunghi viaggi in sella. Le calzature da moto certificate sono di fondamentale importanza anche (e soprattutto) in città. Ovvero su quei percorsi dove, dati alla mano, è più facile che si verifichino degli incidenti, anche banali, che possono mettere a repentaglio il piede e le sue articolazioni. È importante comprendere come non sia necessaria una caduta per incappare in infortuni ai piedi o alle caviglie, senza l’utilizzo di adeguata protezione. Basti pensare a tutte le volte che appoggiamo i piedi a terra, ad ogni sosta, incrocio o semaforo, senza la dovuta cautela. È sufficiente un attimo di distrazione per pentirsi di non aver indossato un paio di calzature adeguate, anche senza cadere.
Stile e sicurezza
Oggi esistono calzature di ogni genere che coniugano le esigenze della comodità con quelle dello stile e della sicurezza, e permettono quindi di affrontare un breve viaggio in moto o scooter, nel percorso casa-lavoro così come nel tempo libero, senza doversi preoccupare del comfort e della praticità d’uso. Che si tratti di uno spostamento urbano o di un giro in collina domenicale, si può sempre trovare la scarpa adatta, dalla sneaker più sobria alla calzatura alta sportiva, perfetta anche per uscite più impegnative.
L’importanza della certificazione
Non basta avere indosso uno stivaletto alto, o un anfibio, per essere protetti da un incidente o da una banale scivolata su due ruote? La risposta è No: le scarpe tecniche da moto, a differenza di qualsiasi calzatura casual o scarponcino, sono dei DPI, dei dispositivi di protezione individuale, e come tali sono disciplinati da una normativa europea di riferimento, in questo caso la EN 13634:2017.
Le calzature da moto rientrano nei DPI di Categoria 2, i cosiddetti prodotti a medio rischio. I DPI di Categoria 1 sono i prodotti a basso rischio che non richiedono una certificazione, ad esempio i guanti da giardinaggio, mentre i prodotti di Categoria 3 sono quelli ad alto rischio, come ad esempio gli stivali dei vigili del fuoco.
Le calzature certificate devono superare una serie di test di laboratorio che riguardano, fra gli altri, l’abrasione da impatto, il taglio da impatto, la rigidità trasversale, il distaccamento della suola, la resistenza all’abrasione della fodera interna. L’ente notificato che si occupa della certificazione provvede a smontare letteralmente la calzatura, in modo da poter effettuare i test sui singoli componenti e materiali.
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