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    El desarrollo de Sea-Guard, la pechera para regatas de Luna Rossa Prada Pirelli y Emirates Team New Zealand.

    Por DemoneRosso | 16 abril 2021 | 1 min

    Contenidos del artículo

    El desarrollo de los barcos de la Copa América lleva al rendimiento a unos niveles sin precedentes
    Las nuevas velocidades y las fuerzas extremas también conllevan la necesidad de seguridad en el mundo de la vela
    El Luna Rossa Prada Pirelli y el Emirates Team New Zealand recurren a Dainese para la protección de sus tripulaciones
    La pechera Sea-Guard es el resultado de la colaboración con los mejores equipos de la Copa América
    Sea-Guard combina la experiencia de Dainese en las protecciones con la capacidad de flotación imprescindible durante las regatas
    Para el Luna Rossa Prada Pirelli y el Emirates Team New Zealand se realizan productos artesanales a medida

    La repentina evolución de los barcos de la Copa América en los últimos años los ha llevado a alcanzar velocidades nunca vistas. Rozar los 100 km/h en el agua expone a las tripulaciones a riesgos completamente nuevos. Caerse al mar a esa velocidad es como caer sobre el asfalto de un circuito. Por eso hay que prepararse bien.  

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    El Emirates Team New Zealand y el Luna Rossa Prada Pirelli, equipos en liza para la conquista de la 36ª Copa América presentada por PRADA, han pedido ayuda a Dainese para proteger a sus deportistas en unas embarcaciones cada vez más sofisticadas y tecnológicas, los veleros más rápidos del mundo, capaces de alcanzar los 50 nudos en la actualidad.   

     

    La contaminación de otros deportes  

    El proyecto para crear esta nueva pechera para vela nace del estudio de las necesidades de los atletas. En las regatas de la Copa América, las tripulaciones necesitan flexibilidad, ligereza y volúmenes reducidos, necesidades similares a las de los profesionales de la bicicleta de montaña. Aprovechando la experiencia adquirida en las competiciones, Dainese da vida a un protector que presenta numerosas características de las prendas para descenso. La elección recae en los protectores blandos, que satisfacen mejor las necesidades de protección y libertad de movimientos.   

    El primer prototipo de Sea-Guard deriva de las protecciones para la bicicleta de montaña, y ofrece seguridad en el mar allí donde se necesita: la espalda, el pecho y la clavícula. La pechera se envía directamente a los equipos, para que estos la pongan a prueba. Gracias a la respuesta de los dos equipos, Sea-Guard evoluciona para adaptarse a la dinámica del mundo de la vela. Un aspecto que no se tiene en cuenta en la práctica del ciclismo es la flotabilidad, esencial en el mar y una característica expresamente requerida por las Reglas de la Copa América. Aquí es donde nace el primer desafío real del producto.  

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    Los desafíos de los nuevos productos  

    La protección contra los impactos es uno de los puntos en los que Dainese trabaja desde siempre, pero el tema de la flotabilidad es algo totalmente nuevo. El trabajo realizado en sinergia entre el departamento de Investigación y Desarrollo de Dainese y los equipos conduce a una solución que aplica almohadillas flotantes en el lado interno de los paneles protectores, tanto en la espalda como en el pecho. Así es como se obtiene la certificación necesaria para la flotabilidad.  

    El paso siguiente es lograr, a pesar de un mayor espesor de los protectores, ahora flotantes, un ajuste y una libertad de movimientos excelentes. La ligereza y el confort son unos factores fundamentales en el desarrollo de cualquier prenda protectora para el deporte: sin ellos, la prenda no puede proporcionar al deportista las condiciones que necesita para darlo todo y por lo tanto pierde toda su eficacia.   

     

    Luna Rossa Prada Pirelli 

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    La versión para el Luna Rossa Prada Pirelli está fabricada en tejido Prada, un material preciado, elástico, sumamente ligero y resistente. La protección en la espalda se extiende hasta el cóccix, para proteger las vértebras lumbares. En la pechera del equipo italiano encontramos una bolsa de agua en la parte superior de la espalda, una tecnología inspirada en los monos de MotoGP, que sirve para hidratarse en cualquier momento y para mantener la concentración y la eficiencia física al máximo. En el lado derecho hay un compartimento para alojar una pequeña bombona de oxígeno para situaciones de emergencia. Otros elementos del kit esencial de los deportistas son un sistema de intercomunicación, para comunicarse con el resto del equipo y con el director de la carrera, y un cuchillo para cortar los cabos en situaciones críticas.   

     

    Emirates Team New Zealand 

    La versión del Emirates Team New Zealand está fabricada en material técnico y tiene unas características de ajuste diferentes. Es corta y sencilla, para dar prioridad a la libertad de movimientos. En la zona trasera, en el lado izquierdo, lleva un bolsillo para albergar la bombona de oxígeno. El equipo de protección de Dainese del Emirates Team New Zealand no solo consiste en la pechera Sea-Guard. El equipo down under lleva un casco especial diseñado por Aldo Drudi, lo que refleja de nuevo una fuerte vinculación con otros deportes y una contaminación generalizada de las tecnologías. El casco hace gala del inevitable helecho plateado, símbolo de las selecciones nacionales de Nueva Zelanda.   

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    Desde el asfalto del mundial de motociclismo hasta el océano de la Copa América, pasando por los senderos de la Copa del Mundo de descenso, el Sea-Guard es el resultado de una investigación sinérgica junto con las excelencias mundiales. Es la fusión de tecnologías y know how que se han desarrollado al más alto nivel del deporte. 

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