Estás preparando todo lo necesario para pasar un día entre los cordones. El casco, elemento distintivo de cada piloto, se merece su propia bolsa. ¿Pero qué hay que meter dentro? Esta es una breve guía para no dejar nada al azar y estar listos tanto en la pista como en el box, en todas las condiciones.
Si la pantalla oscura es la solución ideal en la mayoría de los casos, conviene llevar consigo una transparente. En condiciones climáticas variables, la pantalla transparente ofrece una mayor visibilidad, por eso es un elemento esencial para mantener un alto rendimiento en la pista.
El Pinlock es un accesorio sencillo pero útil. Se aplica en la parte interna de la pantalla y crea una cámara que evita que se empañe. Resulta imprescindible en caso de lluvia o en días con bajas temperaturas.
Para no tener que pararse en plena ronda a limpiar la pantalla, las lentes con velcro representan una solución rápida y eficaz. También sirven para evitar los arañazos en la pantalla y prolongar su vida útil.
Ya sea que la pantalla tenga o no aplicaciones de velcro, entre una ronda y otra conviene asegurarse de que esté siempre limpia. Una gamuza de microfibra y un detergente específico son más eficaces que un trozo de papel absorbente húmedo.
Los tapones, que a menudo los novatos pasan por alto, son un recurso que no hay que olvidar al entrar en la pista, y útil para quienes recorren largos kilómetros por carretera. Reducen enormemente el ruido del viento en los oídos, lo que favorece la concentración, la energía y el confort.
Un frasco de lubricante puede ser útil cuando, tras muchos ciclos de uso, el mecanismo de apertura y cierre de la pantalla empieza a presentar un poco de fricción. Con un par de gotas la fricción desaparece y el mecanismo vuelve a funcionar como nuevo.
El casco racing de 100 % fibra de carbono utilizado por los pilotos de MotoGP™.
Si tienes un casco de carreras con tomas de aire no ajustables, no te olvides de los tapones de goma. Temperaturas más bajas de lo esperado o un aguacero pueden convertirlos en accesorios esenciales.
Para las tandas en circuito en el verano con altas temperaturas, un segundo juego de almohadillas puede ser de gran ayuda para conservar la agradable sensación de tener el casco seco hasta el final de las rondas.
Después de preparar todos los accesorios, ¡que no se te olvide el casco!
Tanto si eres un piloto experimentado como si eres un entusiasta de la pista en su primera experiencia, los accesorios para una victoriosa tanda en circuito siempre son los mismos: el casco, el mono de piel y los protectores. Y si ha pasado bastante tiempo desde la última vez que salimos a la pista, puede que estemos un poco oxidados al preparar la bolsa, como si ya no recordáramos lo que necesitamos. Por eso puede serte útil un recordatorio para no dejarte nada en casa y estar listo para dar lo mejor de ti.
