Jaggi Vasudev wurde 1957 in Indien geboren und ist weltweit als Sadhguru bekannt, wörtlich „ungebildeter Guru“. Sadhguru hat keine Ausbildung in spirituellen Themen, er verlässt sich nur auf seine innere Erfahrung. Er ist Yogi, Mystiker und Autor, Gründer der Isha Foundation, einer gemeinnützigen Organisation, die Yoga-Programme in vielen Ländern der Welt anbietet. Seine Bewegung Save the Soil zielt darauf ab, Menschen und Regierungen auf der ganzen Welt zu mobilisieren, um eine ökologische Aktion zu starten, die dem Boden neues Leben einhaucht.
Der Boden stirbt. Dies ist die alarmierendste Bedrohung, der die Menschheit heute ausgesetzt ist, eine Katastrophe, die bereits in vielen Gebieten zu Hunger, Gewalt, Armut und Tod geführt hat. Kurz gesagt könnten wir bald einen globalen Notstand beispiellosen Ausmaßes erleben.
Um die Aufmerksamkeit der Welt auf diese besorgniserregende sozio-ökologische Krise zu lenken, rief Sadhguru, ein Yogi und eine der einflussreichsten Persönlichkeiten Indiens, Anfang 2022 die globale Bewegung Save the Soil (Rettet den Boden) ins Leben. Im Alter von 65 Jahren begab er sich allein mit dem Motorrad (abwechselnd eine Bmw K1600 GT und eine Honda Africa Twin) auf eine anspruchsvolle 30.000 km lange Reise von London nach Südindien, bei der er in 100 Tagen 27 Länder durchquerte. Während dieses außergewöhnlichen Abenteuers auf drei Kontinenten traf Sadhguru führende Persönlichkeiten und Bürger mit dem Ziel, sie für die Notwendigkeit politischer Maßnahmen zur Bodenrevitalisierung zu sensibilisieren.
An jedem Zwischenstopp wurden öffentliche Veranstaltungen (insgesamt 691), Interviews und private Treffen organisiert, sodass insgesamt mehr als 3,91 Milliarden Menschen erreicht wurden. Mit der Unterstützung von Regierungen, Organisationen, Influencern, Prominenten, Medien und Bürgern ist Save the Soil somit zur größten Volksbewegung der Welt geworden.
Im Folgenden finden Sie Sadhgurus Reisebericht, in dem er von den Höhepunkten seines Abenteuers erzählt.
„Für mich ist das Wunderbare am Reisen auf zwei Rädern, dass man sich nicht einmal für einen Moment ablenken lässt. Ich betrachte Aufmerksamkeit als den Schlüssel zu allen außergewöhnlichen Dingen, die ein Mensch erleben kann. Wenn Sie das Leben in all seiner Tiefe kennenlernen möchten, ist Aufmerksamkeit unerlässlich. Und auf dem Motorrad braucht es Aufmerksamkeit. Wenn ich die Geschwindigkeit erhöhe, wenn das Fahren abenteuerlicher und gefährlicher wird, werde ich sehr ruhig und kalt. Ich spüre keine Adrenalinschübe, sondern dieses Gefühl der Stille in mir, das mich lange am Leben gehalten hat und mich auch heute noch antreibt. Ich wünsche mir, dass alle dieses Gefühl absoluter Stille erleben, wenn sie sich in schneller Bewegung befinden. Es ist die Grundlage für tiefgreifende Erfahrungen im Leben eines Menschen.
Als ich fast zwanzig war, lebte ich etwa vier Jahre lang buchstäblich auf einem Motorradsattel. Ich habe ungefähr 60.000 Kilometer pro Jahr zurückgelegt. Ich bin wahrscheinlich einer der wenigen Menschen, die Indien mehrmals auf einem 250-ccm-Zweitakt-Einzylinder durchquert haben, zu einer Zeit, als das Fahren auf indischen Straßen schon ein Abenteuer für sich war.
Seitdem bin ich seit 32 Jahren kein Motorrad mehr gefahren. Dann, vor etwa fünf Jahren, als ich während der Rallye for Rivers (einer Bewegung, die darauf abzielte, schnell auslaufende indische Flüsse wiederzubeleben, indem Bäume in Flusseinzugsgebieten gepflanzt wurden, Anm. d. Red.) in Bengaluru war, hat jemand ein Motorrad mitgebracht und mir gesagt: „Sadhguru, du musst fahren.“ Als ich in den Sattel stieg, wurde mir klar, dass ich keinen Tag mehr verlieren würde! Seitdem reise ich nur noch auf zwei Rädern.
Die Zeit der Pandemie war für mich besonders positiv, da schnelles Fahren auf dem Motorrad eine gute Methode zum Social Distancing ist.
Da es unser Ziel war, junge Menschen aus der ganzen Welt zu mobilisieren, als wir 2022 die Save the Soil-Bewegung ins Leben riefen, habe ich beschlossen, Musik und Motorräder als Mittel zu nutzen, um ihre Aufmerksamkeit zu erregen.
Auf dem Boden gedeihen 87 % des Lebens auf der Erde. Aber die Organisationen der Vereinten Nationen schlagen Alarm: Sie sagen voraus, dass es weltweit nur noch genug fruchtbare Erde für achtzig, maximal einhundert Ernten gibt. Das bedeutet, dass wir bis 2040 40 % weniger Lebensmittel produzieren werden, und das bei einer Weltbevölkerung, die auf mehr als 9 Milliarden Menschen anwachsen wird. Dies ist nicht die Welt, in der wir leben wollen und die wir zukünftigen Generationen hinterlassen sollten.
Die Regenerierung von Böden auf der ganzen Welt ist wichtig, aber diese Forderung muss vor allem von den Menschen selbst kommen. Aus diesem Grund haben wir die Bewegung Conscious Planet — Save the Soil ins Leben gerufen.
Um die Öffentlichkeit zu sensibilisieren und Maßnahmen zur Revitalisierung des Bodens einzuleiten, bin ich allein in 100 Tagen 30.000 km durch Europa, Zentralasien, den Nahen Osten und Indien gefahren, und es gab einige gefährliche Momente. In Europa hatte ich mit Regen, Schnee und starkem Wind zu kämpfen. Letzterer stellte die größte Gefahr dar. An einigen Stellen überschritt er vierzig Knoten (92,6 km/h), mein Vorderrad hob sich und wurde von der Straße geschoben: Ich habe mein Leben riskiert.
Jeden Tag fuhr ich Hunderte von Kilometern auf dem Motorrad, um die Fragen von Journalisten zu beantworten, mit sozialen Medien zu interagieren und Influencer und Politiker zu treffen. Sogar während der Fahrt gab ich Interviews. Jeder Tag endete um 1:30 oder 2:00 Uhr morgens.
In Nordeuropa hatten wir gutes Wetter. Es war also zu erwarten, dass wir im Süden auf noch mildere Temperaturen stoßen würden, aber stattdessen war es richtig kalt. Als wir in Italien ankamen (es war März), wurde die Reise riskant, da es ununterbrochen regnete. Der Verkehr, insbesondere die Lastwagen, erwies sich als sehr gefährlich: Da die Straßen glatt und manchmal richtig rutschig waren, gerieten ihre Anhänger ins Schleudern und kamen fast in meine Fahrspur.
Von Venedig aus fuhr ich hinunter nach Rom und in diesem Teil Italiens konnte ich feststellen, dass in den Ebenen viele gepflügte Flächen monatelang der Sonne ausgesetzt waren; diese Praxis tötet den Boden buchstäblich. Dahingegen schien die Erde in hügeligen Gebieten in einem recht guten Zustand zu sein, da dort das Pflügen und der Einsatz von Düngemitteln begrenzt sind. Es handelt sich um halbbewaldete Gebiete, in denen die Landwirtschaft hauptsächlich auf Bäumen, insbesondere Olivenbäumen, und gelben Rapsfeldern basiert. Ein wunderschönes Land.
Die Stadt Rom wurde 753 v. Chr. gegründet. Nach mehreren Jahrhunderten der Entwaldung und intensiver Landwirtschaft trug die daraus resultierende Erosion und Nahrungsmittelknappheit in vielerlei Hinsicht zum Fall des Imperiums bei. Heute stehen wir erneut vor diesem Problem auf globaler Ebene: eine Krise, die sicherlich zum Zusammenbruch von Zivilisationen und zu Bürgerkriegen führen kann. Aber unsere Generation hat noch Zeit, den Kurs umzukehren, wenn wir richtig und sofort handeln.
In der italienischen Hauptstadt wurden wir am Hauptsitz der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen empfangen, die den Zielen der Bewegung Save the Soil zustimmte.
Nach Italien fuhren wir nach Genf in der Schweiz, das in vielerlei Hinsicht der Mittelpunkt der Welt ist, da dort viele Organisationen der Vereinten Nationen ihren Sitz haben. Der Jet d'Eau-Brunnen vor dem Hauptsitz der UN wurde als Zeichen der Solidarität in Blau und Grün, den Farben unserer Bewegung, beleuchtet.
Dann überquerten wir den Simplonpass, einen spektakulären Ort. Auf dem Gipfel, mit den Alpen im Hintergrund: Das war die Schweiz von ihrer besten Seite!
Einige Regionen dieses Landes und ihre wunderschönen Weinberge, die in Bezug auf den organischen Gehalt des Bodens hervorragend gepflegt werden, gehören zum UNESCO-Weltkulturerbe. Aber es ist traurig zu sehen, dass nährstoffreiche Böden wie die in der Schweiz heute „Naturschutzgebiete“ sind; die ganze Welt sollte fruchtbaren Boden haben.
Ich bin etwas mehr als 10.000 km gefahren, bevor ich Sofia in Bulgarien erreichte. Hier war es interessant zu sehen, dass einige Anwohner behaupteten, aus den Ganges-Ebenen zu stammen!
Dieser Teil Europas zwischen Rumänien und Bulgarien stellt einen echten Windkanal dar, der sich mit steigender Umgebungstemperatur intensiviert. Angesichts des drohenden Anstiegs der globalen Temperaturen um 2 Grad Celsius besteht eine konkrete Gefahr, dass die Windgeschwindigkeit um 30 km/h ansteigt, wodurch Millionen Tonnen Sand aus Nordafrika in diesen Gebieten abgelagert werden und sie über Nacht zu einer Wüste werden könnten.
Von Sofia bis Bukarest begleiteten mich Minusgrade und Schneeböen. Die holprigen Straßen warfen mich fast aus dem Sattel, meine Arme wurden auf Schulterhöhe hochgeworfen. In den Bergen gab es auch eine Verkehrssperre und der Grenzübergang dauerte lange. Als ich in Bukarest ankam, war es 23.00 Uhr. Ein Fernsehteam hatte mehr als 4 Stunden auf mich gewartet, also gab ich ihnen ein nächtliches Interview.
Der Plan war, von Bukarest aus eine Fähre zu nehmen, um das Schwarze Meer zu überqueren und Georgien zu erreichen. Aber das Schiff hatte zusätzliche Verspätung und ich beschloss schließlich, mit dem Motorrad nach Istanbul zu fahren und die gesamte Türkei zu durchqueren. Ich war achtzehn Stunden unterwegs, von 8 Uhr morgens bis 2 Uhr am nächsten Morgen. Ich bin am 23. April zum Tag der Nationalen Souveränität und Tag des Kindes in Istanbul angekommen; eine interessante Kombination von Festtagen. Andererseits bedeutet Souveränität nichts, wenn sie nicht in der Lage ist, eine Zukunft für unsere Kinder zu schaffen. Und das, ich betone es noch einmal, kann nur geschehen, wenn wir den Boden gesund halten.
Die Türkei hat eine ausgeklügelte Art der Landwirtschaft entwickelt, die seit Hunderten von Jahren Bestand hat: In den Bergen wurden riesige Schutzhütten für Tauben gebaut, die Tausende Tonnen Guano produzieren, mit denen das Land gedüngt wird.
Nachdem ich eine faszinierende Aufführung von Sufi-Tänzern gesehen und an einer lebhaften öffentlichen Veranstaltung in Istanbul teilgenommen hatte, fuhr ich am Schwarzen Meer entlang, mit Bergen auf der einen Seite und dem Meer auf der anderen Seite: eine fantastische Aussicht! Das Schwarze Meer ist nicht schwarz, sondern wunderbar blau. Man sagt, dass es einst ein Süßwassersee war, aber vor Tausenden von Jahren stieg der Meeresspiegel des Mittelmeers, wodurch die natürliche Meerenge des Bosporus entstand. Heute beherbergt dieses Meer ein einzigartiges halbmarines Ökosystem mit einer ganz besonderen Fauna und Flora.
Wir überquerten den Bosporus, der den europäischen Teil der Türkei vom asiatischen Teil trennt, und dann die Nordtürkei, um nach Georgien zu gelangen und somit von Europa nach Zentralasien.
Wasserfest, perforiert oder eine Ganzjahresjacke: die perfekte Touring-Ausrüstung
Bei der Fahrt durch Georgien von Batumi nach Tiflis musste ich ziemlich aggressiv fahren. Mir wurde klar, dass ich mich auf den georgischen Straßen fast so fühlte wie zu Hause: Die Einheimischen fahren genauso wie wir Inder!
Ich erreichte Tiflis nur eine Minute vor Beginn der Veranstaltung, die von unserer Bewegung organisiert worden war, und ging sofort auf die Bühne, ohne mir auch nur das Gesicht zu waschen, das voller Staub war.
Viele Leute fragten mich: „Sadhguru, was ist das Geheimnis deiner Energie? Wie kommt es, dass dein Rücken nach so vielen Kilometern noch nicht gebrochen ist?“. Mein Rücken ist eine gute Werbung für Yoga. Ich empfehle den Leuten schon seit vierzig Jahren, ein bisschen Yoga zu machen. Es funktioniert wirklich!
Unser nächstes Ziel war Aserbaidschan. Baku sieht aus wie eine Wüste, aber wenn man nur hundert Kilometer aus der Stadt herausfährt, findet man einen reichen Wald. Ich habe mit lokalen Regierungsvertretern darüber gesprochen, wie man dieses Grün auf einfache Weise an die Außenbezirke der Stadt bringen kann. Sie standen der Idee und der Bewegung Save the Soil sehr offen gegenüber, was zur Unterzeichnung einer MOU (Absichtserklärung, Anm. d. Red.) mit Aserbaidschan führte.
Von Zentralasien aus fuhren wir nach Jordanien, dem Land, das weltweit am zweitstärksten von der Wasserkrise betroffen ist. Wenn es jemanden gibt, der die Bedeutung des Bodens versteht, dann ist es das jordanische Volk.
Das Fahren in diesem Gebiet war ziemlich schwierig, da Jordanien kein Land für Motorräder ist: Der Wind hätte mich fast von der Straße abgetrieben. Ich habe versucht, auf einem Kamel zu reiten, fand es aber noch schwieriger!
Von Jordanien aus ging es weiter nach Palästina, wo ich das Privileg hatte, eine Dattelpalmengärtnerei zu besuchen – allerdings erst, nachdem ich fast 12 Stunden gewartet hatte, bis alle bürokratischen Formalitäten bei den Sicherheitskontrollen erledigt waren.
Auch wenn die geopolitischen Probleme hier keine Lösung gefunden haben, ist es wichtig, dass der Boden für zukünftige Generationen am Leben erhalten wird. Als Menschen haben wir die Welt in vielerlei Hinsicht aufgeteilt, aber nationale Grenzen bedeuten nichts für den Boden und das mikrobielle Leben. Der Boden ist für uns alle ein gemeinsamer Faktor; wir kommen alle vom Boden und wir werden zum Boden zurückkehren. Mein Wunsch ist, dass Save the Soil nicht nur eine ökologische Bewegung ist, sondern auch als einigende Kraft für die Menschheit genutzt wird.
Während der Rest der Welt den Boden zu Sand gemacht hat, ist Israel eine Nation, die die Wüste in fruchtbares Land verwandelt hat. Der Einfallsreichtum israelischer Agrartechnologien hat dem Rest der Welt großen Nutzen gebracht und stellt ein Vorbild dar, dem jeder nacheifern sollte.
Indien und Israel haben viele Gemeinsamkeiten, und dies ist der Grund für die natürliche Affinität, die diese beiden Völker zueinander haben. In Tel Aviv haben wir eine sehr erfolgreiche Veranstaltung organisiert, an der 4.500 Personen teilnahmen. Wir hatten auch das Glück, die alte Hafenstadt Jaffa zu besuchen, die einen ganz eigenen Charme hat. Sie soll von Japhet, dem Sohn Noahs, gegründet worden sein und ist heute die Heimat aller drei abrahamitischen Religionen.
Danach ließ ich mein Motorrad zurück, um einen Direktflug zur COP15 der UNCCD in Côte d'Ivoire in Westafrika zu nehmen. Hier habe ich mich an die Delegierten aus 193 Ländern gewandt und eine dreigliedrige Strategie vorgestellt, um sicherzustellen, dass der Boden mindestens 3-6 % an organischer Substanz enthält. Es ist wichtig, nicht nur in endlosen Konferenzen über den Boden zu sprechen, sondern auch einfache Lösungen zu finden, die sofort umgesetzt werden können.
Nach dem Rückflug nahmen wir unsere Motorradreise in Saudi-Arabien wieder auf. Kaum zu glauben, aber diese Wüstenregion war vor ein paar tausend Jahren ein grüner und üppiger Wald. In den letzten Jahren hat die lokale Regierung Maßnahmen ergriffen, um ihr Land wieder fruchtbar zu machen, und heute produziert sie 54 % ihres Nahrungsmittelbedarfs selbst, was phänomenal ist.
Nach 70 Reisetagen durch 25 Länder gibt es keine Worte, um das Gefühl zu beschreiben, in das heilige Land Bharat [Indien, Anm d. Red.] zurückgekehrt zu sein. Der Hafen von Jamnagar hat uns einen wirklich farbenfrohen Empfang bereitet, der dem Kaleidoskop der Kulturen Indiens würdig war. Wir hatten das Privileg, Offiziere der indischen Marine zu treffen und an einer öffentlichen Veranstaltung teilzunehmen, die von der königlichen Familie von Jamnagar organisiert wurde. Wir besuchten auch Banas Dairy, Asiens größten Milchproduzenten, eine phänomenal erfolgreiche Genossenschaftsbewegung, die ein Beispiel dafür ist, wie Fruchtbarkeit in einem sehr trockenen Land geschaffen werden kann.
Die erste Absichtserklärung wurde in Indien zwischen Save the Soil und dem Bundesstaat Gujarat und in der Folge auch mit allen anderen indischen Staaten, die wir durchquert haben, unterzeichnet: Rajasthan, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Maharashtra, Telangana, Andhra Pradesh und Karnataka.
Anlässlich des Weltumwelttags nahm Premierminister Narendra Modi mit uns an einer Veranstaltung in Delhi teil. Es war ermutigend, die Stapel von Briefen zu sehen, die 1,5 Millionen Kinder an ihn geschrieben hatten, um ihre Sorge um den Boden zum Ausdruck zu bringen. Ihre Stimmen sind wichtig, da Indien nächstes Jahr die Präsidentschaft des G20-Gipfels innehaben wird und die Gelegenheit haben wird, die globale Aufmerksamkeit auf die Regenerierung der Böden zu lenken.
Im gesamten Nahen Osten ließen die Temperaturen, die manchmal 54 Grad erreichten, meine Knochen schmelzen. Ich dachte, Indien wäre besser, aber Gujarat stand Muscat in nichts nach und in Rajasthan fühlte ich mich wie in Saudi-Arabien! Erst als wir Maharashtra durchquerten, bekamen wir den ersten, sehr willkommenen Vorgeschmack auf den Monsun.
Diese 100-tägige Reise lenkte die Aufmerksamkeit der Welt auf den Boden, erreichte mehr als 3,91 Milliarden Menschen und machte sie so zur größten Volksbewegung der Welt. Die Arbeit ist jedoch noch nicht getan, wenn nicht die erforderlichen Maßnahmen ergriffen werden. Lassen wir das Wirklichkeit werden.“
Um mehr über Sadhgurus Reise und die Bewegung Save the Soil zu erfahren, besuchen Sie die Website.
