AGV impiega su tutti i suoi caschi tessuti di alta qualità come 2Dry e DrySpeed, materiali che allontanano in fretta l’umidità dalla testa del pilota, Ritmo e Shalimar, particolari fodere che garantiscono una sensazione morbida e delicata sulla pelle. Durante la progettazione dei caschi nel loro insieme, particolare attenzione viene prestata per evitare qualsiasi possibile punto di contatto potenzialmente fastidioso tra le varie imbottiture e la testa di chi lo indossa.
Visuale perfetta in ogni condizione
Spesso relegata a livello di secondaria importanza, la visiera è in realtà un elemento che può fare una grande differenza. Non è solamente uno scudo contro l’aria, la visiera è una vera e propria lente attraverso cui vediamo la strada e tutto quello che ci circonda. La classe ottica 1 elimina ogni distorsione e non affatica la vista, a beneficio della concentrazione e della sicurezza. L’Ultravision AGV porta l’ampiezza del campo visivo a 190° orizzontali e 85° verticali. Questa visione panoramica permette di non perdersi nulla di quello che accade attorno al pilota.
Oltre a garantire una perfetta visuale, la visiera deve fungere anche da protezione, non può quindi essere l’elemento debole del casco. Deve quindi rispettare uno spessore minimo, in modo da garantire sicurezza contro gli urti. A tale proposito, ricordiamo che la norma di omologazione dei caschi da moto in vigore da inizio 2021, la ECE22-06, a differenza della precedente 22-05 effettua un test d’impatto proprio sulla visiera, per accertarne la solidità. Inoltre, è essenziale che la visiera sia ancorata al casco tramite un meccanismo solido e capace di resistere a sollecitazioni importanti. È per questo che i meccanismi visiera dei caschi AGV sono in metallo, diversamente dai più diffusi sistemi in plastica. Allo stesso tempo il meccanismo deve essere sempre il più piccolo possibile, per non portare via spazio utile allo strato di EPS e non inficiare la protettività del casco nella zona templare.
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