AGV verwendet für alle seine Helme hochwertige Stoffe wie DrySpeed, ein Material, das Feuchtigkeit schnell vom Kopf des Fahrers ableitet, so wie Ritmo und Shalimar, spezielle Futterstoffe, die ein weiches und zartes Gefühl auf der Haut garantieren. Bei der Konstruktion des gesamten Helms wird besonders auf die Vermeidung möglicher störender Kontaktstellen zwischen dem Futter und dem Kopf des Trägers geachtet.
Perfekte Sicht in jeder Situation
Das Visier, dem man oft wenig Beachtung schenkt, kann in Wirklichkeit ein äußerst entscheidendes Element sein. Es ist nicht nur ein Schutzschild gegen die Luft, sondern auch unser „Fenster zur Straße“, durch das wir alles betrachten können, was um uns herum geschieht. Die optische Klasse 1 bietet eine Sicht ohne Verzerrungen und Augenbelastung, was unserer Konzentration und Sicherheit zugute kommt. Mit Ultravision AGV wird die Breite des Sichtfelds auf 190° horizontal und auf 85° vertikal vergrößert. Mit dieser Panoramasicht verpasst der Fahrer nichts, was um ihn herum passiert.
Das Visier muss aber nicht nur eine perfekte Sicht garantieren, sondern auch Schutz bieten: Es darf also keine „Schwachstelle“ am Helm darstellen. Eine Mindeststärke muss eingehalten werden, um Schutz vor Stößen zu gewährleisten. In diesem Zusammenhang möchten wir daran erinnern, dass die seit Anfang 2021 geltende Helmnorm ECE 22-06 im Gegensatz zur alten Norm 22-05 einen Aufpralltest für das Visier vorsieht, um dessen Festigkeit zu überprüfen. Darüber hinaus ist es wesentlich, dass das Visier am Helm mit einem soliden Mechanismus befestigt ist, der auch erheblichen Belastungen standhalten kann. Aus diesem Grund bestehen die Visiermechanismen von AGV-Helmen im Gegensatz zu den üblicheren Kunststoffsystemen aus Metall. Gleichzeitig sollte der Mechanismus stets so klein wie möglich sein, um der EPS-Schicht nicht unnötig Platz zu stehlen und um den Schutz des Helms im Schläfenbereich nicht zu beeinträchtigen.
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