Si vous êtes motard, vous savez combien de temps il faut pour trouver le bon casque. Les paramètres de sélection sont différents : l’utilisation qui en sera faite (sur piste, tourisme, en ville, etc.), le niveau de protection garanti, le confort…Ce n’est pas évident de choisir, c’est certain. La raison ? Pour nous motards, le casque est une question absolument prioritaire.
Compte tenu de son importance, vous conviendrez donc que le casque mérite toute notre attention. Une attention fondamentale. Nous vous donnons quelques conseils pour bien le nettoyer et le désinfecter, pour qu’il soit toujours brillant et sain. Il serait préférable de faire ces opérations juste avant le début de la saison moto, mais en réalité, il n’est jamais trop tard pour le faire. Nous en profitons pour vous rappeler qu’en cas d’impact violent avec des dommages conséquents à la calotte et à l’EPS (polystyrène expansé) ou après une période de cinq ans, le casque doit être remplacé. Dans ce dernier cas, le temps peut entraîner une dégradation de certains matériaux intérieurs et de l’EPS (polystyrène expansé) qui perdraient ainsi leurs qualités de protection.
C’est une tâche simple : il suffit d’enlever de l’écran les dépôts « indésirables », comme la poussière, la terre, la pluie et les inévitables moucherons. C’est une question de sécurité : il n’est pas difficile de comprendre qu’une vision parfaite sur la route est essentielle, dans toutes les conditions. C’est pourquoi notre écran doit être toujours propre !
Tout d’abord, faites les choses calmement : ne nettoyez pas l’écran du casque pendant que vous êtes en mouvement. L’écran doit être nettoyé à l’arrêt, notamment parce que si vous essayez de le nettoyer avec votre gant pendant que vous conduisez, vous aggraverez facilement la situation et risquez de le rayer. Ensuite, en le posant sur une surface, vous pourrez détacher l’écran du casque et éventuellement retirer le Pinlock pour le nettoyer en profondeur, notamment à l’intérieur. À ce stade, vous pouvez utiliser un nettoyant multi-usage et le chiffon AGV ou, en alternative, un chiffon doux humidifié avec du savon neutre et de l’eau tiède. Aidez-vous d’une brosse pour nettoyer les pièces proches du mécanisme d’attache.
Faites également attention à la phase de séchage : n’utilisez pas de sources d’air chaud direct ou de matériaux pouvant rayer la surface, surtout si celle-ci est opaque (plus délicate que la classique version transparente brillante). Utilisez plutôt un chiffon doux, propre et si possible en microfibre.
Une fois l’écran sec, une bonne solution peut être d’appliquer un tear off. Le film détachable n’est pas l’apanage de la conduite sur piste : il est également utile sur la route pour protéger l’écran des débris. Si votre écran a déjà quelques saisons d’utilisation intensive derrière lui, envisagez de le remplacer par un nouvel écran. À cet effet, associez également à l’écran un nouveau Pinlock, utile surtout par temps froid ou humide.
Casque modulable léger, confortable et hyperprotecteur, avec prédisposition pour système de communication DMC intégré. Conçu pour un maximum de confort et de sécurité sur les longs trajets.
Ce que nous venons de dire pour l’écran s’applique également à la calotte extérieure du casque ; non seulement pour la faire briller comme jamais, mais aussi pour vérifier s’il y a des rayures ou des signes d’usure. Dans ce cas, il est aussi conseillé de retirer l’écran, pour pouvoir nettoyer les coins les plus difficiles d’accès. Utilisez un nettoyant spécifique et le chiffon AGV ou, en alternative, un chiffon doux imbibé d’eau et de savon neutre. Ne frottez pas trop fort, il vaut mieux faire un passage supplémentaire, en laissant la saleté ramollir pour l’enlever plus facilement.
Il faut absolument proscrire tous les produits d’entretien génériques, qui ne sont pas spécifiques à votre casque. Ils peuvent contenir des solvants ou d’autres substances agressives, dangereux pour la peinture extérieure et plus encore.
Les parties intérieures du casque sont en contact direct avec la peau de votre visage, parfois pendant de nombreuses heures, il faut donc les laver et les désinfecter souvent. Si elles sont déhoussables (dans la plupart des cas, la coiffe et les mousses de joue le sont), vous pouvez les laver à l’eau chaude, voire en machine à laver, jusqu’à 35 °C maximum avec du savon neutre. Vous pouvez également passer un chiffon humide sur les parties intérieures de la calotte, parties qui étaient auparavant cachées par le rembourrage du casque ; l’important est que le polystyrène n’entre pas en contact direct avec l’eau.
Par la suite, laissez sécher les parties intérieures à l’air libre, mais sans les exposer à des sources de chaleur directes, comme les rayons du soleil, un sèche-cheveux, des radiateurs... Avant de les remonter, assurez-vous que toutes les parties sont parfaitement sèches pour éviter la formation de mauvaises odeurs et de moisissures. Dans le cas de parties intérieures très usées, vous pouvez les remplacer par un ensemble neuf.
Pour les parties intérieures non amovibles, vous pouvez passer un chiffon imbibé de savon neutre et d’eau tiède, mais si vous les utilisez de manière intensive, pensez à remplacer votre casque par un casque doté de parties intérieures amovibles.
Dans tous les cas, pour éviter tout type d’imprévu indésirable, il est conseillé de consulter le manuel d’utilisation de votre casque pour connaître la meilleure pratique à suivre afin désinfecter les parties intérieures de ce modèle particulier.
Si vous êtes motard, vous connaissez sûrement l’importance du casque, quand on parle de protection. Mais comme vous l’avez peut-être compris, le garder propre et bien rangé est une question de sécurité ainsi que de confort. Il est important d’avoir toujours une vision parfaite, de vérifier que la calotte est toujours en parfait état et que les parties intérieures sont fraîches et désinfectées.
.png)
.jpg)
