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    La guía para elegir tu próximo protector de espalda de Dainese

    Por DemoneRosso | 18 abril 2021 | 1 min

    En la década de los 70, las motos ya corrían rápido. Los pilotos de por aquel entonces eran, por lo general, héroes que desdeñaban el peligro. Se desplazaban a toda velocidad sorteando aceras, muros y postes de la luz. Pero no todos.   

    No todos competían como si no hubiera un mañana. Esa fue la época en la que la seguridad comenzó a convertirse en un tema relevante en el mundo de las carreras.  

    Fueron dos mentes, por encima de todas, las que permitieron al deporte dar su primer gran paso en dirección a la modernidad. Lino Dainese y Barry Sheene dan vida al primer protector de espalda para moto de la historia. Bazza expresó una necesidad, y Dainese diseñó una solución que llegaría a ser fundamental para todos, no solo para los campeones del mundial de motociclismo.  

    El primer modelo de protector de espalda Dainese
    El primer modelo de protector de espalda Dainese

    El primer protector de espalda nació en 1979. En los cuarenta años siguientes, su evolución nunca se ha detenido. Un producto que al principio parecía futurista y fuera de su tiempo se convirtió rápidamente en una parte esencial del equipamiento de cualquier piloto. El protector de espalda es un artículo imprescindible, tanto como el casco, los guantes y las botas. Resulta increíble pensar cómo se podía prescindir de él cuando no existía.  

    Desde el principio, Dainese ha tenido la fuente de inspiración más autorizada: la naturaleza. ¿Quién mejor que ella, a lo largo de millones de años, ha podido experimentar y encontrar soluciones a todo tipo de desafíos? En el 79, fue la langosta quien en un principio prestó su caparazón para dar a vida al primer protector de espalda. Una serie de placas rígidas entrelazadas, extremadamente protectoras pero capaces de preservar la libertad de movimientos correcta. El caparazón del crustáceo, con las debidas adaptaciones, se replicó en materiales plásticos. Por ello, su nombre es un homenaje a la primera inspiración: Aragosta (langosta).

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    Con su camino ya bien marcado, Dainese siguió inspirándose en otras soluciones del mundo natural, como las corazas del armadillo y el pangolín, dos singulares mamíferos protegidos por escamas rígidas con una alta movilidad que fluyen entre sí. A continuación, los fractales, el lenguaje empleado por la naturaleza para crear estructuras complejas, como el copo de nieve, el brécol romanesco o los relámpagos.  

    La investigación tecnológica y un dominio cada vez mayor del procesamiento de los materiales han llevado a soluciones cada vez más refinadas y que están cada vez más cerca de las necesidades reales de los usuarios. Hasta el punto de que podemos diferenciar la oferta para satisfacer todo tipo de necesidades.  

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    La historia de la espaldera


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    La certificación  

    La certificación de los equipos de protección por parte de una entidad externa siempre ha sido uno de los pilares sobre los que Dainese basa su forma de trabajar y de diseñar los productos. Todos los protectores de espalda que citamos aquí cumplen con la normativa EN1621.2 de Nivel 2, el más elevado (en EN1621.2 el segundo 2 no indica el nivel, sino más bien el hecho de que es un protector de espalda, y otros números indican diferentes partes del cuerpo).  

    Para alcanzar la certificación de Nivel 2, un protector debe superar pruebas de impacto muy severas. La fuerza ejercida sobre el protector de espalda es de 50 Kn, en diferentes puntos de la superficie. El resultado promedio de la fuerza transmitida al cuerpo no debe superar los 9 Kn.   

    También existe la distinción entre protecciones Central Back y Full Back, que distingue entre las que cubren solo la columna vertebral y las que, en la zona superior, se ensanchan protegiendo una mayor superficie de la espalda.  

    También es útil recordar que los protectores rígidos y blandos con el mismo nivel de certificación tienen una capacidad de absorción de impactos equivalentes. Por lo tanto, es incorrecto afirmar que un protector rígido es capaz de absorber más fuerza que uno blando. En cambio, es cierto que los diferentes materiales y estructuras están diseñados para satisfacer las necesidades personales de los distintos tipos de moteros.  

     

    ¿Qué hay que buscar en un protector de espalda?  

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    Dispersión de la fuerza


    La capacidad de dispersar la energía de un choque es la característica principal de un protector. Cuanto mayor sea su capacidad para absorber y dispersar la fuerza de los impactos, menor será la fuerza transmitida al motorista, y, por lo tanto, el golpe percibido. El nivel de seguridad de un protector aumenta con su capacidad de dispersión de la fuerza.  

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    Transpirabilidad 


    El nivel de ventilación de una espaldera determina el confort y la consiguiente confianza a la hora de conducir, sobre todo durante los días más calurosos. La comodidad también es un parámetro importante en el frente de la seguridad: la ausencia de molestias y las consiguientes distracciones permiten una mayor concentración a la hora de conducir y ante cualquier obstáculo en el camino.
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    Ligereza 


    Un protector ligero puede vestirse con mayor comodidad y durante más tiempo, para que no te canses al conducir o al realizar movimientos sobre la moto. También en este caso se trata de un factor muy importante para la seguridad: un motorista menos fatigado y libre en sus movimientos estará más listo en caso de que tenga que responder a un peligro a lo largo de la ruta.  

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    Ajuste e integración


    Un ajuste perfecto y la integración con la chaqueta o el mono son algunas características fundamentales para aumentar la libertad de movimientos y reducir el volumen al máximo. Asegurarse de que el protector de espalda se ajusta lo mejor posible a la ropa es importante para garantizar que siempre disfrutes de la máxima naturalidad en los movimientos en moto, y con las menores molestias posibles.   

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    Cobertura 


    Existen varios tamaños y tipos de protectores de espalda, que ofrecen un área diferente de cobertura sobre el cuerpo. Si es evidente que, cuanto mayor sea la superficie cubierta, mayor será la superficie protegida, hay que recordar que es esencial elegir el equilibrio adecuado entre cobertura y libertad de movimientos, para aspirar al más alto nivel de seguridad general.   

    La gama de Dainese  

     

    Pro Speed 

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    Pro Speed es la última incorporación a la casa Dainese. Su estructura es precurva y libre de realizar giros laterales y longitudinales. Las placas exteriores están hechas de polipropileno, perforadas en el 28 % de su superficie para ofrecer un intercambio ideal de calor. El corazón de Pro Speed es su núcleo de aluminio de nido de abeja, la estructura que absorbe los impactos más eficazmente en relación con su grosor. La capa más interior está hecha de EPP - polipropileno, una espuma de poliuretano conceptualmente similar a la EPS de los cascos.  

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    Pro Armor

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    Pro Armor es el único protector de espalda de Dainese para moto que no está formado por placas rígidas. Es un protector suave, fabricado en carboelastómero. Sus geometrías están inspiradas en los fractales, el lenguaje utilizado por la naturaleza para crear estructuras complejas. Esta estructura le permite ser ligero, flexible y altamente resistente a los impactos. Las cuatro juntas articuladas que conectan los paneles ofrecen una gran capacidad de torsión, extensiones laterales y longitudinales. Su especial composición permite disipar parte de la fuerza del impacto en forma de calor. Gracias a su estructura inspirada en los fractales, el 43 % de su superficie está perforada, para disfrutar de un intercambio de aire y calor sin igual.  

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    Wave D1 Air

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    Wave D1 Air es un protector de espalda insertable en los monos de piel, utilizados también por los pilotos de MotoGP. Su armadura exterior está formada por placas rígidas onduladas que recuerdan al caparazón del armadillo, una solución perfecta para disipar la fuerza de los impactos sobre un área más amplia. Al igual que Pro Speed, cuenta con un núcleo de nido de abeja de aluminio, capaz de ofrecer una gran protección contra cualquier impacto con una estructura sumamente ligera. Su espesor reducido es otro de sus puntos fuertes, lo que le permite integrarse mejor en el interior de los monos.  

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    Manis D1

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    Manis D1 es un protector de espalda que hace de la amplitud de la cubierta su característica principal. En la parte superior se extiende lateralmente más allá de la columna vertebral, garantizándole la certificación Full Back. Su caparazón exterior está inspirado en la coraza del pangolín, un mamífero cubierto de escamas rígidas y protectoras que se mueven una sobre otra, asegurando una gran movilidad sin influir sobre la protección. Su acolchado localizado multicapa garantiza una excelente absorción de los impactos y una gran comodidad. Los tendones laterales ofrecen una excelente flexión, torsión y libertad de movimientos.   

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    A cada cual el suyo, se suele decir, y, en cuestión de protecciones, esto no es una excepción. Ligereza, transpirabilidad, cobertura y absorción de impactos. No hay excusas: cada necesidad actual se ve colmada gracias a tecnologías cada vez más avanzadas, que condensan en un protector de unos cuantos gramos un bagaje de experiencia desarrollado durante casi cincuenta años al servicio de los pilotos en condiciones extremas. El protector de espalda no es un accesorio, es algo de lo que no puedes prescindir. Que cada uno elija el suyo.   

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